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2025年春運(yùn)沈陽(yáng)首列中歐班列,發(fā)車

2025-01-16 16:55 來(lái)源:中新網(wǎng)
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(責(zé)任編輯:佟明彪)
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2025年春運(yùn)沈陽(yáng)首列中歐班列,發(fā)車

2025年01月16日 16:55   來(lái)源:中新網(wǎng)   

  1月14日23時(shí)15分,編組55輛、滿載日用品和機(jī)械零件的X8059次中歐班列從中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心蒲河物流基地駛出,一路馳騁前往俄羅斯莫斯科站。這是今年春運(yùn)期間,中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心開(kāi)行的第一趟中歐班列,遼寧中歐班列在春運(yùn)期間將強(qiáng)勁的發(fā)運(yùn)勢(shì)頭,為東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)際物流暢通貢獻(xiàn)重要力量。

  今年1月份以來(lái),中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心累計(jì)發(fā)送550標(biāo)箱,實(shí)現(xiàn)了新年“開(kāi)門紅”。面對(duì)需求持續(xù)旺盛的國(guó)際市場(chǎng),中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱沈陽(yáng)局集團(tuán)公司)持續(xù)發(fā)揮中歐班列“雙驅(qū)動(dòng)、三通道、五線路”運(yùn)行格局優(yōu)勢(shì)。在全力保障班列開(kāi)行的基礎(chǔ)上,根據(jù)省內(nèi)企業(yè)運(yùn)輸需求,進(jìn)一步擴(kuò)大了單列編組,由50車每列增加到55車每列組織發(fā)運(yùn),運(yùn)輸效率得到進(jìn)一步提升。

  為保障中歐班列運(yùn)輸暢通,沈陽(yáng)鐵路物流中心克服春節(jié)期間裝卸人員和裝車貨位緊張的實(shí)際困難,積極對(duì)接省內(nèi)企業(yè),提前掌握客戶生產(chǎn)情況和發(fā)運(yùn)安排。按照“優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)”的原則,為中歐班列開(kāi)辟綠色通道,實(shí)現(xiàn)承運(yùn)、查驗(yàn)、轉(zhuǎn)運(yùn)快速無(wú)縫對(duì)接,確保中歐班列開(kāi)行安全、高效、暢通。作為東北地區(qū)中歐班列最重要的始發(fā)站之一,中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心共組織開(kāi)行中歐班列1530列,達(dá)到了往年同期最高水平,重箱率達(dá)100%,發(fā)運(yùn)量位居?xùn)|北第一、全國(guó)第八。

  此外,遼寧中歐班列的回程運(yùn)輸也取得了顯著成效。1月份,中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心已組織回程班列11列。種類繁多的“洋年貨”隨著鋼鐵駝隊(duì)來(lái)到國(guó)內(nèi),為消費(fèi)者提供了更多便利和選擇。

  該集結(jié)中心自開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),不斷整合省內(nèi)外市場(chǎng),優(yōu)化通關(guān)流程,實(shí)行靈活開(kāi)行模式,樞紐作用和輻射能力日趨增強(qiáng)。中歐班列(沈陽(yáng))集結(jié)中心在春運(yùn)期間的繁忙發(fā)運(yùn),不僅展示了中國(guó)鐵路的運(yùn)輸能力和服務(wù)水平,也為東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)際物流暢通提供了有力支撐。未來(lái),隨著中歐班列的不斷發(fā)展和完善,相信將有更多的“中國(guó)制造”搭乘沈陽(yáng)中歐班列駛向全球,為東北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。

(責(zé)任編輯:佟明彪)

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