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中老鐵路國(guó)內(nèi)段第一長(zhǎng)橋開(kāi)始鋪架

2019年03月24日 07:03   來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)   

  經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)3月23日訊 (記者周斌、通訊員張偉明)3月23日10時(shí)18分,隨著一片長(zhǎng)32米、重134噸的T梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)到玉(溪)磨(憨)鐵路橄欖壩特大橋橋墩頂,標(biāo)志著中老鐵路國(guó)內(nèi)段第一長(zhǎng)橋開(kāi)始鋪架,這是中老鐵路國(guó)內(nèi)段首次橋梁鋪架。

  中老鐵路是“一帶一路”倡議提出后,首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國(guó)際鐵路。線路長(zhǎng)1000多公里,通車后中國(guó)昆明至老撾萬(wàn)象有望夕發(fā)朝至。

(責(zé)任編輯:馮虎)