10月18日，黨的十九大隆重開幕，在方志敏烈士故里江西弋陽縣漆工鎮(zhèn)湖塘村，身穿紅軍服裝的農家大媽開心地打起腰鼓，喜慶盛會。卓忠偉攝

　　武漢長江大橋守橋人： 見證站起來富起來強起來的歷程

　　今年10月15日，“萬里長江第一橋”——武漢長江大橋迎來了60歲生日。

　　3天后，舉世矚目的黨的十九大勝利召開。早上8點不到，武漢鐵路局武漢長江大橋段第一任副段長、已經88歲高齡的范孝廉已來到橋工段，準備和工友們一起收看盛會直播�！拔錆h長江大橋是在黨的領導下，完成了全國人民天塹變通途的心愿。60載風雨，大橋見證了我們國家和民族站起來、富起來、強起來的全過程，是中國精神的集中展示�！狈缎⒘�說：“彼時，舉全國之力而建的這座大橋，成為新中國建設成就的重要標志。如今，黨的十九大是凝心聚力、振奮人心、萬眾期待的盛會，必將成為我們黨和國家一個新的里程碑�！�

　　上世紀，養(yǎng)護維修橋梁主要靠肩扛手抬、手工作業(yè)。2000年后，電動扳手、電鎬、電動打磨機、高壓噴漆機等先進工具開始廣泛使用。如今，信息化、智能化、大數(shù)據(jù)手段興起，坐在安全指揮中心24小時全覆蓋監(jiān)控大橋狀況。

　　60年來，武漢長江大橋沒有發(fā)生一起鐵路行車責任事故。目前全橋無重大病害，無變位下沉，24805噸鋼梁和8座橋墩無裂紋、無彎曲變形，百萬顆鉚釘未發(fā)現(xiàn)松動……是名副其實的“橋堅強”。

　　“橋堅強”的美譽，不僅源自過硬的質量，也離不開對橋梁的精心養(yǎng)護。60年來，不論嚴寒酷暑、刮風下雨，武漢鐵路局武漢橋工段三代“守橋人”始終虔心呵護、默默奉獻，養(yǎng)護維修水平一直位居全國前列。

　　橋長近1.4公里，來回一趟2.8公里，“80后”養(yǎng)橋工人陳卿明記不清每天要走多少個來回。橋面是否有異物，鋼軌是否有斷裂，鋼梁是否有銹蝕，扣件是否擰緊……陳卿明說，武漢長江大橋建橋時的設計壽命是100年，現(xiàn)在已經過去60年，我們的目標是，通過科學養(yǎng)護，讓大橋使用壽命延長到150年。

　　中鐵大橋局，因修建武漢長江大橋而設。收看黨的十九大直播后，中鐵大橋局副總工程師毛偉琪的激動之情溢于言表。他說，作為中國橋梁史的主角，大橋局見證著中國建橋者由昔日的學生變身老師的輝煌歷史；作為社會主義現(xiàn)代化建設的領航者，黨的十九大書寫著中華民族復興史上昂揚生動的一章。(經濟日報記者 鄭明橋)

　　中歐班列操作員：滿載希望奔向明天

　　10月18日上午，在中歐班列（重慶）始發(fā)站——重慶團結村鐵路口岸，一片忙碌景象，印有深藍色外表和白色“中歐班列”圖標的集裝箱整齊排列，橫跨鐵路的龍門吊正將集裝箱裝車。

　　上午9時03分，目送滿載貨物的中歐班列順利駛出鐵路專用線后，渝新歐（重慶）物流有限公司10多名現(xiàn)場操作員來到休息室，在電視機前收看黨的十九大開幕盛況。

　　當聽到黨的十九大報告中提出要推動形成全面開放新格局，加大西部開放力度時，在場所有人都站起來使勁鼓掌，臉上露出燦爛笑容�！包h的十九大報告說出了我們的心里話。”34歲的渝新歐（重慶）物流有限公司現(xiàn)場操作部經理王旭激動地說，中歐班列（重慶）這幾年所取得的一系列突破，正是在黨的堅強領導下，國家推動全面開放尤其是西部開放取得的成果。

　　王旭認為，他見證并親歷了中歐班列（重慶）的開通和發(fā)展�！霸谖覈�所有中歐班列中，‘渝新歐’是開行最早，也是開行數(shù)量最多的班列。”王旭說，剛開通時每周開一個班列都困難重重，如今的中歐班列（重慶）每周平均開行去程6班至10班、回程2班至4班，實現(xiàn)了“天天班”。就在今年3月份，中歐班列（重慶）突破了1000列，成為我國首個突破千列的中歐班列。

　　“一帶一路”建設在黨的十九大報告中被多次提及，這讓所有中歐班列（重慶）的現(xiàn)場操作員感到振奮。參與中歐班列（重慶）物流運輸工作的王波認為，“一帶一路”倡議提出后，最直接的感受就是中歐班列（重慶）的貨物品類和運量不斷增加�！鞍嗔械呢浳锲奉悘膯我坏腎T產品轉變?yōu)檫m合鐵路運輸?shù)娜�行業(yè)產品，貨源也由重慶本地輻射到全國范圍�！蓖醪ㄕf。(經濟日報記者 吳陸牧 冉瑞成)

　　互聯(lián)網(wǎng)公司創(chuàng)業(yè)者：迎來更好創(chuàng)業(yè)環(huán)境

　　10月18日，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者陳天早早打開電視機，等候收看黨的十九大開幕盛況�！疤�激動了，我們最關心的許多現(xiàn)實問題，黨的十九大報告里都提到了�！� 陳天來自湖南芷江侗族自治縣的一戶普通農家。走出農村的陳天，一直關注著老家農村的發(fā)展。農民收入提高了，道路變好了，房屋改善了，變化每天都在發(fā)生。他的家人，也是易地扶貧政策的受益者。黨的十九大報告對精準扶貧、鄉(xiāng)村振興的部署，令陳天欣喜不已。 14年前，陳天只身一人來到重慶，創(chuàng)辦了一家名叫“光榮網(wǎng)絡”的公司，提供網(wǎng)站建設等服務。到2009年，光榮網(wǎng)絡已經發(fā)展成為重慶當?shù)厍�指可�?shù)的知名網(wǎng)站建設品牌。 互聯(lián)網(wǎng)為陳天的創(chuàng)業(yè)插上了騰飛的翅膀。2013年8月，陳天帶領光榮網(wǎng)絡入駐同樣誕生于重慶互聯(lián)網(wǎng)平臺的豬八戒網(wǎng)，在這個中國最大的服務交易平臺上，僅僅用了4個月時間，光榮網(wǎng)絡就實現(xiàn)了線上單月銷售額30萬元，相當于再造了一個公司。如今，光榮網(wǎng)絡95%的客戶來自重慶以外，尤其是北上廣深等發(fā)達地區(qū)。 “從重慶本土一家名不見經傳的小企業(yè)，到旗下?lián)碛泄鈽s網(wǎng)絡、致千里教育等4大子品牌的綜合服務商，我們的協(xié)作企業(yè)遍布全國各地，直接或間接地解決了近300人的就業(yè)。只有在互聯(lián)網(wǎng)時代，在這個創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的黃金時代，才能夠實現(xiàn)這樣的華麗轉身和超高速發(fā)展�！标愄旄嬖V記者。 在陳天看來，正如黨的十九大報告所說，中華民族迎來了從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍。在這個過程中，中國的企業(yè)家也一直處于創(chuàng)業(yè)中，因為他們必須要不斷適應新的形勢，學習新的理念，投身新的領域，才能適應飛速發(fā)展的中國。企業(yè)是經濟的基本細胞，也是國家改革發(fā)展的直接受益者�！氨热绾喺�放權，直接為企業(yè)的發(fā)展清除了障礙�！� “激發(fā)和保護企業(yè)家精神，鼓勵更多社會主體投身創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”“促進非公有制經濟健康發(fā)展和非公有制經濟人士健康成長”“堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位”……黨的十九大報告中的這些表述，令陳天倍感振奮，“對于我們這些已經做了10多年企業(yè)的人來講，這是很大的鼓舞，也給我們吃了定心丸。相信未來中國的企業(yè)必將迎來更好的環(huán)境，實現(xiàn)更大的發(fā)展”。(經濟日報記者 熊 麗)

　　北京海關審價專家：擴大開放再添動力

　　10月18日，北京。剛剛收看完黨的十九大直播，吳冬梅回到工作的“格子間”。按照計劃，除了與同事會商近期幾宗審價案件外，她還要接待一家跨國企業(yè)來訪。習近平總書記在黨的十九大報告中提到“中國開放的大門不會關閉，只會越開越大”這句話讓吳冬梅感觸很多�！包h的十九大報告令人振奮，對于我這樣的基層關員，也增強了我的使命感�！彼�說。

　　吳冬梅說，黨的十九大報告“推動形成全面開放新格局”的要求，對于我們這些身處對外開放第一線的工作人員來說是壓力也是動力，如果沒有相應的管理水平和知識儲備，就跟不上新的發(fā)展要求，新形勢下我們要學的東西太多了！

　　從大學畢業(yè)進入海關工作起，吳冬梅在關稅征管崗位上一干就是18年。當年的“黃毛丫頭”，如今已成為海關審價專家、北京海關“愛崗敬業(yè)榜樣”，吳冬梅成長的背后，刻錄著深深的時代烙印。

　　如今的吳冬梅，不僅是中國海關估價委員會國際組“最年輕”的資深成員之一，也是全國海關聞名的審價技術專家。近3年來，經吳冬梅核查審價的40余宗案件，完成認定補稅額達5億元。

　　從最初被動地學習規(guī)則、被審查督促是否遵守規(guī)則，到如今主動參與國際規(guī)則的制定，吳冬梅和同事們見證了關稅業(yè)務改革的與時俱進，見證了中國對外貿易的快速增長，參與了中國經濟的轉型發(fā)展。

　　“收獲與播種、耕耘有關，但更與土壤、環(huán)境有關。我感恩自己生活在這樣一個偉大的時代，也更加期待黨的十九大所開啟的美好征程和愿景。”吳冬梅說。(經濟日報記者 顧 陽)